从2022年开始, BWSC发起了分阶段购买额外车辆和升级设施的倡议，以支持零排放车队. 2023年夏天，BWSC接收了首批zev. 首批21辆全电动福特野马Mach-E全驱动suv将取代汽油版福特翼虎全驱动suv. 2023年晚些时候, BWSC将接收16辆全电动福特F-150闪电皮卡，以取代汽油皮卡.
使用这些电动汽车将避免消耗数万加仑的汽油, 并大幅减少BWSC船队运营的碳足迹*.
福特野马Mach-E比较
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| 车辆 | 加仑汽油(75000英里) | 二氧化碳吨(75000英里) |
|---|---|---|
| 福特野马Mach-E AWD | 0 | 13 |
| 福特翼虎 | 2,885 | 28.3 |
| 净减少: | (2,885) | 15.3 |
福特F-150闪电比较
| 车辆 | 加仑汽油(75000英里) | 二氧化碳吨(75000英里) |
|---|---|---|
| 福特F-150闪电 | 0 | 17.9 |
| 福特F-150(汽油) | 3,750 | 36.7 |
| 净减少: | (3,750) | 18.8 |
*基于BWSC车队电气化:ENE/AECOM进行的分析和建议, 2022年4月
为了估算汽油和电力的二氧化碳排放量， 使用这个工具 由环保署提供.
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你知道吗?
换成电动汽车就可以了 为BSWC每辆车节省最多$10,000净额** 在车辆的使用寿命内.
**由于减少了燃料和维护成本，净节省 |
BWSC将继续电气化其轻型车队，因为旧的汽油车计划退役, 评估其他机会，用能够减少燃料消耗和碳排放的技术取代或改造中型和重型车辆. 请回到本页查看BSWC长期计划的更新
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